K800 ડબલ મોટર 2 વ્હીલ ડ્રાઇવ 2000W પાવરફુલ મોટર 17.5AH લિથિયમ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ 26×4.0 ઇંચ ફેટ ટાયર ઇ-બાઇક

  • મોડલ નંબર K800
  • ઉદભવ ની જગ્યા હેબેઈ, ચીન
  • બ્રાન્ડ નામ OEM
  • ગિયર્સ 21 ઝડપ
  • પાવર દીઠ શ્રેણી 31 - 60 કિમી
  • ફ્રેમ સામગ્રી એલ્યુમિનિયમ એલોય
  • વ્હીલ માપ 26"
  • મહત્તમ ઝડપ >50 કિમી/કલાક
  • વિદ્યુત્સ્થીતિમાન 48 વી
  • વીજ પુરવઠો લિથિયમ બેટરી
  • બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ડિસ્ક બ્રેક
  • ટોર્ક 60-70 એનએમ
  • ચાર્જિંગ સમય >3 કલાક
  • મોટર સ્થિતિ રીઅર હબ મોટર
  • બેટરી પોઝિશન ડાઉન ટ્યુબ
  • બેટરી ક્ષમતા 17.5Ah, 48V 17.5AH લિથિયમ બેટરી
  • મોટર પ્રકાર આગળ અને પાછળની 2x1000W મોટર
  • ગિયર 21-સ્પીડ
  • બ્રેક પાવર કટ-ઓફ ફીચર સાથે હાઇડ્રોલિક બ્રેક
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    પેકેજિંગ અને ડિલિવરી

    પેકેજિંગ વિગતો: લહેરિયું પૂંઠુંના પાંચ સ્તરો, 85%/95% પ્લાસ્ટિક બેગ SKD, 100% CKD,

    લીડ સમય:

    જથ્થો (ટુકડાઓ) 1 - 5 >100
    અનુ.સમય(દિવસ) 3-7 20-35

    ઉત્પાદન છબી

    H7ab4844464af4b4eab6f8288b1186f91p
    H2f82c08b4cd7438783f358fc9adc63e7X

    માઉન્ટેન બાઇકનું કાર્ય પરિચય

    માઉન્ટેન બાઇક, અંગ્રેજી નામ "માઉન્ટેન બાઇક" છે, જેનું સંક્ષિપ્તમાં MTB.યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉદ્દભવેલું, તે મોટરસાઇકલ સ્પર્ધાઓમાં ઓફ-રોડ સ્થળો પર યુક્તિ રેસ કરવા માટે ઉત્તેજના મેળવવા અને સાયકલ ચલાવવા માંગતા અમેરિકન યુવાનોમાંથી ઉતરી આવેલ મોડેલ છે.ઑફ-રોડ પર માઉન્ટેન બાઈક ચલાવનાર પ્રથમ વ્યક્તિ કેલિફોર્નિયા યુનિવર્સિટીના વિદ્યાર્થી જેમ્સ ફિનલે સ્કોટ હતા, જે સામાન્ય સાઈકલને માઉન્ટેન બાઇકમાં રૂપાંતરિત કરનાર પ્રથમ વ્યક્તિ હતા.પાછળથી, ક્રોસ-કન્ટ્રી સ્પોર્ટ્સ ધીમે ધીમે યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં લોકપ્રિય બની, અને એક ઇવેન્ટની રચના કરી.1990માં ઈન્ટરનેશનલ સાયકલિંગ યુનિયને આ રમતને માન્યતા આપી અને 1991માં પ્રથમ વિશ્વ કપ યોજાયો.માઉન્ટેન બાઈક એ ખાસ કરીને ઓફ-રોડ (પહાડો, પગદંડી, ખેતરો અને રેતાળ કાંકરીવાળા રસ્તાઓ વગેરે) માટે રચાયેલ સાયકલ છે, અને તેમની મુખ્ય વિશેષતાઓ છે: પહોળા ટાયર, સીધા હેન્ડલ્સ, આગળ અને પાછળના શોક શોષણ અને વધુ આરામદાયક સવારી.પહોળા, મલ્ટી-ટૂથ ટાયર પકડ પ્રદાન કરે છે, અને આંચકાને શોષવા માટે શોક શોષક છે.તાજેતરના વર્ષોમાં ફ્રન્ટ શોક શોષકનો ઉપયોગ પ્રમાણભૂત બની ગયો છે, અને આગળ અને પાછળના શોક શોષક સાથેના વાહનો વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યા છે.કેટલીક માઉન્ટેન બાઇકોએ સબ-હેન્ડલ્સનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું, પરંતુ ઉપરના ખૂણાવાળા હેન્ડલબાર ફેશનેબલ અને માઉન્ટેન બાઇક બની ગયા છે.તેમની પાસે ઉચ્ચ કઠોરતા અને લવચીક વૉકિંગની લાક્ષણિકતાઓ છે.સવારી કરતી વખતે રસ્તો પસંદ કરવાની જરૂર નથી.ભલે તે સ્ટ્રીટ રોમિંગ હોય કે લેઝર ટ્રાવેલ, તેનો વ્યાપક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.સારી સમીક્ષાઓ, સાયકલ સવારો વિવિધ રસ્તાના વાતાવરણમાં આરામદાયક સવારીનો આનંદ માણી શકે છે, માઉન્ટેન બાઇક, તેમના મજબૂત, ખરબચડા, નવા દેખાવ, રંગબેરંગી રંગો અને શ્રેષ્ઠ રાઇડિંગ પ્રદર્શનને કારણે, ટૂંક સમયમાં શહેરી ફેશન અને માઉન્ટેન બાઇક્સ યુવાન લોકો દ્વારા અનુસરવામાં આવશે. વિવિધ ભાગોમાં સામાન્ય સાયકલ કરતાં અલગ હોય છે, જેમ કે ગાદીની અસરવાળા ટાયર, સારી આંચકો પ્રતિકાર, સામગ્રીની ઉચ્ચ કઠોરતા સાથેની મજબુત અને મજબૂત ફ્રેમ, હેન્ડલબાર જે થાકવા ​​માટે સરળ નથી, અને તે પણ ઢાળવાળી ઢોળાવ પર.ટ્રાન્સમિશન કે જે સરળતાથી સવારી કરી શકે છે, વગેરે, પર્વતીય બાઇકને પર્વત પર ચઢવા માટે ઑફ-રોડ અને આઉટિંગ માટે વધુ યોગ્ય બનાવે છે.


  • અગાઉના:
  • આગળ: